
道岔是鐵路及城市軌道交通中的重要設(shè)備,用于連接或斷開軌道線路的轉(zhuǎn)向。其主要性能包括:
1. 導(dǎo)向性作用: 道岔能夠引導(dǎo)列車平滑、無沖擊地轉(zhuǎn)進(jìn)不同的方向和進(jìn)入不同速度等級(jí)的道線平面 。如果失去這一功能,將導(dǎo)致車輛甚至顛覆等事故的發(fā)生; 2.密貼與分離特性 :在某一區(qū)段內(nèi)兩車輪同時(shí)接近鋼軌軸線的狀態(tài)稱為密接(也稱擠死),而兩者之間距離大時(shí)則稱之為分家(即完全分開),這兩種情況均屬于非正常作業(yè)狀態(tài);3 .穩(wěn)定性和抗滑移能力 : 由于曲線尖角處經(jīng)常處于動(dòng)荷載的作用之下 , 因此要求具有足夠的強(qiáng)度以保證其安全使用和不發(fā)生裂紋卡滯現(xiàn)象的出現(xiàn) ;4 .平穩(wěn)舒適 性 與振動(dòng)吸收傳遞率相關(guān)因素有關(guān) ;5后一點(diǎn)則是安全性了這也是大家關(guān)心的 :即使是在風(fēng)雪惡劣天氣下也能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)行且不容易損壞 、 不變形 ,確保行車的安全以及列車的行駛質(zhì)量良好 。以上就是關(guān)于“道叉的主要的性能”的相關(guān)介紹啦~希望對(duì)你有幫助哦!